Toggle navigation
Nyaa
Upload
Info
Rules
Help
RSS
Twitter
Fap
Guest
Login
Register
No filter
No remakes
Trusted only
All categories
Anime
- Anime Music Video
- English-translated
- Non-English-translated
- Raw
Audio
- Lossless
- Lossy
Literature
- English-translated
- Non-English-translated
- Raw
Live Action
- English-translated
- Idol/Promotional Video
- Non-English-translated
- Raw
Pictures
- Graphics
- Photos
Software
- Applications
- Games
Search
No filter
No remakes
Trusted only
All categories
Anime
- Anime Music Video
- English-translated
- Non-English-translated
- Raw
Audio
- Lossless
- Lossy
Literature
- English-translated
- Non-English-translated
- Raw
Live Action
- English-translated
- Idol/Promotional Video
- Non-English-translated
- Raw
Pictures
- Graphics
- Photos
Software
- Applications
- Games
鉄道伝説 第152回 長野電鉄0系OSカー〜会社員と学生のための車両をつくれ!〜
Category:
Live Action
-
Raw
Date:
2024-11-25 21:09 UTC
Submitter:
theoadam
Seeders:
2
Information:
No information.
Leechers:
0
File size:
251.7 MiB
Completed:
486
Info hash:
aff458a7ab7eec042ac6d8e853437f1138a10043
鉄道伝説 第152回 長野電鉄0系OSカー〜会社員と学生のための車両をつくれ!〜 BSフジ 11月24日 日曜 0:30 -1:00 鉄道の歴史・伝説に迫る人気番組、第13シーズン。 今回は、長野電鉄 0系 OSカーの物語。 昭和42年、長野電鉄が本格的な通勤電車として開発した「0系 OSカー」がデビューした。 斬新なデザイン、強力なモーター、先進的な装備、鮮やかなカラーリング。 そして何よりも注目を集めたのは、19.5メートルもある車両と、片側4扉の採用だった。 一見すると、中堅の地方私鉄には、オーバースペックな車両に映る。 大手私鉄でも珍しい4扉の大型車体を、なぜ、長野電鉄は導入することにしたのだろう? そこには長野電鉄に限らず、地方都市周辺の鉄道が抱える、構造的な問題があった。 通勤・通学時のラッシュを緩和するために、長野電鉄が打ち出した答え…、 それが「0系 OSカー」の導入だった。
File list
鉄道伝説 第152回 長野電鉄0系OSカー〜会社員と学生のための車両をつくれ!〜.mp4
(251.7 MiB)
Comments - 1
sebern
2024-11-25 23:50 UTC
Thank you !
Comments - 1
sebern